Dacia’nın Türkiye’de üretilecek ilk modeli olma özelliği taşıyan Striker, Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek ve Aralık 2026’da Türkiye’de satışa çıkacak.
OYAK ve Renault Group’un 400 milyon euroluk yatırımının son halkası olan Dacia Striker, Milano’da tanıtıldı. Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek model, hibrit motor seçenekleri ve Avrupa dahil birçok pazara Türkiye’den ihraç edilecek olmasıyla dikkat çekiyor. Striker’ın Mild Hybrid-G 140 ve Hybrid 155 versiyonları yüzde 40’ın üzerinde yerlilik oranına sahip olacak, bu sayede ÖTV açısından da önemli bir avantaj sağlayacak. Striker, Aralık 2026’da Türkiye’de satışa sunulmaya hazırlanıyor.
Amiral gemi
En güncel haberlere ve son dakika gelişmelerine Google üzerinden anında ulaşmak için bizi favorilerinize ekleyin.
kaynak olarak ekleyin
MAİS A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu, “Renault Duster ile başlayan bu yolculuk, yeni Clio ve Boreal ile devam etti. Şimdi ise Dacia markamızın amiral gemisi olacak Striker modelimizi kullanıcılarımıza sunmak için hazırlanıyoruz” dedi. Yenilenen Dacia ürün gamının erişilebilir mobilite sunduğunu kaydeden Tatoğlu, “Dacia Striker da hem Dacia’nın Türkiye’de üretilen ilk modeli olması hem de ürün gamında ilk kez bir crossover modele yer verilmesi açısından önem taşıyor. Striker ile yepyeni müşterilere ulaşarak Dacia’nın varlığını daha da güçlendirecek, pazar payını hak ettiği seviyeye ulaştıracağız. Böylece Dacia’yı hem Türkiye’de hem de dünyada bambaşka bir konuma taşıyacağız” ifadelerini kullandı.
Nasıl tasarlandı?
Striker, performans ve aerodinamiği buluştururken SUV tasarımının dikey hatlarıyla birleşiyor. Striker’ın dış tasarımı, ön ve arka far gruplarını birbirine bağlayan, gövde boyunca uzanan belirgin bir omuz çizgisiyle şekilleniyor. Bu çizgi tasarımın ana karakterini oluşturuyor. Modelin genel karakterini ise 17 inç jantlar tamamlıyor. Ayrıca 18 ve 19 inç jantlar da opsiyonel olarak sunuluyor. Striker’ın C segment bir station wagonla benzer şekilde 4.62 m uzunluğa sahip olduğunun da altı çiziliyor. Yerden yüksekliği pazardaki C-SUV’lar seviyesinde olmakla beraber, C-SUV dünyasının 1.60 metrenin üzerindeki yüksekliğiyle kıyaslandığında az bir farkla 1.53 metrelik bir yükseklik sunuyor. İç mekanda orta konsol, geniş ve modüler saklama çözümleriyle öne çıkıyor. Orta kolçak altında 6.7 litrelik saklama alanı sunulurken, versiyona bağlı olarak sürgülü çekmece de tercih edilebiliyor.
